Beneteau ha presentato l’Oceanis 47, il secondo modello dell’ottava generazione di yacht da crociera. Collocata tra l’Oceanis 46.1 e il nuovo Oceanis 52, questa barca a vela di 14,60 metri combina prestazioni, comfort e un approccio raffinato alla navigazione a lungo raggio.
Un’evoluzione raffinata della gamma Oceanis
Sviluppata con Finot-Conq (architettura navale) e Nauta Design (interni), l’Oceanis 47 si basa su quarant’anni di feedback di armatori, società di charter e concessionari.
Le principali novità:
- Poppa a tutta larghezza con spigolo pronunciato, che aumenta il volume interno e la larghezza del pozzetto.
- Layout configurabili da 3 a 5 cabine, con fino a 3 bagni.
- Tre atmosfere interne – Sunset, Pacific e Ivory – per adattarsi a gusti diversi.
Coperta e pozzetto: progettati per la convivialità
Il pozzetto è il cuore sociale della barca, concepito per unire comfort e sicurezza nelle manovre:
- Sedute a “L” e due tavoli favoriscono la circolazione fluida.
- Versione con pozzetto chiuso, con seduta a poppa e gavoni (trasformabile in cucina esterna), oppure pozzetto aperto, con accesso diretto al mare.
- Ampie aree prendisole a poppa e vicino alla discesa invitano al relax.
- Bimini fissi o pieghevoli migliorano la protezione sia all’ancora sia in navigazionePRESS KIT_OCEANIS 47_EN.
Interni: luminosità e comfort pratico
Il salone è dotato di tavolo in legno Alpi, tende plissettate e piani di lavoro in Corian. La cabina armatoriale di prua offre:
| Elemento | Specifica |
|---|---|
| Letto | Matrimoniale da 160 cm con testata imbottita |
| Stivaggi | Due armadi, cassetto sotto il letto |
| Illuminazione | Ampie finestrature + luci LED regolabili |
I layout spaziano dal 3 cabine/2 bagni (standard) al 4 cabine/4 bagni, fino alla versione charter con 5 cabine.
Prestazioni e manovrabilità
L’equipaggiamento standard comprende randa avvolgibile nell’albero e fiocco autovirante, che facilitano la gestione anche con equipaggio ridotto. Per maggiori prestazioni, il pacchetto “First Line” aumenta altezza dell’albero e superficie velica di circa il 15 %.
Le prime prove in mare indicano:
- Velocità media di 7,5–8 nodi di bolina con 15–18 nodi di vento.
- Virate semplici grazie al carrello del fiocco.
- Timone equilibrato anche con vele cazzate, un miglioramento rispetto all’Oceanis 46.1.
Sono disponibili due pescaggi: 2,47 m o 1,87 m (versione a pescaggio ridotto).
Dati tecnici
| Specifica | Valore |
|---|---|
| Lunghezza fuori tutto | 14,60 m |
| Baglio massimo | 4,50 m |
| Dislocamento (CE) | 10.981 kg |
| Superficie velica (std) | 44,5 m² randa / 40,4 m² fiocco |
| Carburante / acqua dolce | 195 l / 370 l |
| Motore (std) | 57 CV |
| Certificazione CE | A10 / B11 / C12 |
Posizionamento sul mercato e prezzo
Secondo i concessionari europei, l’Oceanis 47 parte da circa 430.000 € (IVA esclusa) nella versione standard a tre cabine. I pacchetti ben accessoriati “Elegance” o “First Line” possono superare i 500.000 €. Le consegne inizieranno all’inizio del 2026, dopo la presentazione al Cannes Yachting Festival.
Da ricordare
- L’Oceanis 47 conferma la strategia di Beneteau: rendere più accessibili dotazioni di alto livello per la crociera d’altura.
- Ergonomia del pozzetto e luminosità degli interni la distinguono dal modello precedente, mentre stabilità e opzioni veliche soddisfano sia i diportisti sia chi cerca prestazioni.
- Con diversi layout, il modello si rivolge ad armatori privati e operatori charter alla ricerca di una barca versatile tra i 45 e i 50 piedi.