La plaisance est un monde qui regroupe des plaisanciers très différents naviguant sur des voiliers très différents. Chaque bateau répond à un programme spécifique et une façon de pratiquer sa passion. Que vous soyez amateur de balades tranquilles à la journée, de grande croisière ou passionné de régates compétitives, il existe un voilier fait pour vous. Nous vous présentons, dans cet article, les principaux types de voiliers de plaisance, les programmes auxquels ils sont destinés, ainsi que les différents types de gréements qui les équipent.
Cet article va vous permettre, au-delà d’améliorer votre culture de la plaisance, de vous aider à bien choisir votre futur voilier.
Les différents types de bateaux
Les monocoques
Les monocoques sont les voiliers les plus courants dans nos ports de plaisance. Ces bateaux possèdent une seule coque. C’est le voilier le plus classique. Ces bateaux sont appréciés pour leur simplicité, leur maniabilité et leur performance en navigation. Ce type de bateau se décline en plusieurs versions, allant du petit dériveur au grand croiseur de haute mer.
Exemples de monocoques :
- First 18 de Bénéteau : un petit voilier de sport, idéal pour les balades à la journée ou les régates côtières.
- Oceanis 46.1 de Bénéteau : un croiseur confortable et performant, destiné aux longues navigations.
- Grand Soleil 44 de Cantiere del Pardo : un voilier racé, parfait pour la croisière rapide et la régate.
Les catamarans
Les catamarans sont des voiliers à deux coques, réputés pour leur stabilité, leur espace à bord et leur faible tirant d’eau. Les premiers multicoques datent des années 50 et 60, en Angleterre. Assez rapidement, ils ont été utilisés pour la course au large. Les catamarans sont des bateaux parfaits pour les croisières hauturières ou pour la location, notamment dans des eaux peu profondes comme celles des Caraïbes.
Les 5 meilleurs catamarans de croisièreExemples de catamarans :
- Lagoon 42 : un catamaran de croisière spacieux et confortable, très prisé pour la location.
- Fountaine Pajot Elba 45 : un catamaran moderne, offrant un excellent compromis entre performance et habitabilité.
- Outremer 45 : un catamaran performant, destiné aux navigateurs à la recherche de sensations et de longues traversées.
Les trimarans
Les trimarans sont des voiliers à trois coques, alliant vitesse et stabilité. Ces bateaux sont généralement plus rapides que les monocoques et les catamarans, mais leur design est souvent plus pointu, les destinant davantage à des navigateurs expérimentés.
Exemples de trimarans :
- Neel 51 : un trimaran de croisière spacieux, offrant une grande habitabilité pour les longues navigations.
- Dragonfly 32 : un trimaran repliable, alliant performance et praticité, parfait pour la croisière rapide.
- Trimaran ORMA 60 : un trimaran de course, conçu pour les régates océaniques et les records de vitesse.
Les différents programmes
Les dayboats
Les dayboats sont des voiliers conçus pour des sorties à la journée ou de courtes navigations. Ils sont simples à manœuvrer, avec un équipement minimaliste, ou alors très techniques, pour la régate. Ils sont parfaits pour une navigation côtière ou sur des plans d’eau intérieurs.
Exemples de dayboats :
- First 14 de Bénéteau : un petit voilier sportif, idéal pour apprendre la voile et se faire plaisir sur de courtes sorties.
- J/70 de J Boats : un dayboat rapide et léger, souvent utilisé pour la régate en monotypie.
- RS Aero : un dériveur moderne, très léger, destiné aux amateurs de sensations fortes.
Les croiseurs
Les croiseurs sont des voiliers conçus pour des navigations de plusieurs jours ou semaines, voire des traversées océaniques. Ce sont des voiliers habitables. Ils sont équipés de tout le nécessaire pour vivre à bord : couchettes, cuisine, salle d’eau, etc. Leur design privilégie le confort et la sécurité en mer.
Exemples de croiseurs :
- Dufour 390 : un croiseur polyvalent, alliant performance et confort pour des navigations côtières ou hauturières.
- Amel 50 : un croiseur haut de gamme, conçu pour les grandes traversées et la vie à bord sur de longues périodes.
- Jeanneau Sun Odyssey 440 : un voilier innovant, offrant une grande facilité de manœuvre et un confort remarquable pour les longues croisières.
Les voiliers de régate
Les voiliers de régate sont conçus pour la performance pure. Leur construction légère et leur design affûté leur permettent d’atteindre des vitesses élevées, mais ils demandent une grande expertise en navigation. Ils sont souvent utilisés pour les compétitions, que ce soit en monotypie ou en courses offshore.
Exemples de voiliers de régate :
- J/99 de J Boats : un voilier de régate polyvalent, idéal pour les courses en équipage réduit.
- TP52 : un monotype utilisé dans les régates les plus prestigieuses, offrant des performances de haut niveau.
- Classe IMOCA 60 : des voiliers conçus pour le Vendée Globe et d’autres courses au large, à la pointe de la technologie.
Les différents types de gréement
Le sloop
Le sloop est le gréement le plus répandu sur les voiliers de plaisance, de nos jours. Il se caractérise par un seul mât portant une grand-voile et un ou plusieurs focs (ou génois). Ce gréement simple est apprécié pour sa maniabilité et sa capacité à remonter au vent efficacement.
Exemples de sloops :
- Oceanis 51.1 de Bénéteau : un croiseur moderne et élégant, équipé d’un gréement de sloop pour une navigation confortable.
- J/112E de J Boats : un voilier rapide et agile, souvent utilisé en régate côtière et en croisière sportive.
- Dehler 30 OD : un voilier de course-croisière, performant et léger, conçu pour les navigations en double ou en solitaire.
Le côtre
Le côtre est un voilier à un mât, mais qui, contrairement au sloop, porte deux voiles d’avant : un foc et une trinquette. Ce gréement offre une plus grande polyvalence, surtout par gros temps, et permet d’ajuster facilement la voilure.
Exemples de côtre :
- Amel Super Maramu : un cotre de grande croisière, réputé pour sa robustesse et son confort en mer.
- Rustler 42 : un voilier classique, idéal pour les grandes traversées, équipé d’un gréement de cotre pour une meilleure gestion des voiles.
- Hallberg-Rassy 48 MK II : un croiseur hauturier, conçu pour les longues navigations dans toutes les conditions, avec un gréement de côtre pour une sécurité optimale.
Le ketch
Le ketch est un voilier à deux mâts : un grand mât à l’avant et un mât d’artimon plus petit à l’arrière. Ce gréement permet de réduire la taille des voiles, facilitant leur manœuvre, et offre une répartition plus équilibrée des efforts sur le bateau.
Exemples de ketchs :
- Amel 55 : un ketch moderne, offrant confort et sécurité pour les grandes navigations.
- Hans Christian 43 : un voilier classique, robuste et élégant, parfait pour les amoureux des bateaux de caractère.
- Bristol 41.1 : un ketch de croisière, réputé pour sa qualité de construction et sa stabilité en mer.
En conclusion, chaque type de voilier de plaisance, que ce soit en termes de coque, de programme ou de gréement, répond à des besoins spécifiques. A vous de voir si vous voulez acheter un voilier d’occasion ou un voilier neuf. Le choix du bateau dépendra de vos préférences personnelles, de votre niveau d’expérience, et du type de navigation que vous souhaitez pratiquer.